标准夯基 建设高品质“美绿高速”

　　昌金改扩建项目严格落实部省平安百年品质工程创建有关政策要求，紧扣“美绿高速”建设要求，以“昌筑大美，匠造至金”为建设愿景，结合项目工程实际，以标准化施工为高品质建造抓手，全力打造绿色生态路、品质匠心路、平安畅通路，努力实现树立交通强省绿色发展新典范、创建平安百年品质工程新样板、打造高速公路扩容改建新标杆、探索项目建设集约管理新模式的总体目标。

　　以混凝土集中拌制、钢筋集中加工、混凝土箱梁和新泽西墙集中预制“三个集中”为导向，始终践行“因地制宜、永临结合、生态选址”的建设理念，遵循“绿色环保”原则，融合人本理念，落实集约化布局规划，通过把扩建主线道路两旁涉及的林木巧妙地移栽到综合厂区内，在保护生态植被的同时营造了“花园式”工作环境。

　　同时，积极引入智能化系统平台和设备，筑牢质量把控关口。如采用智慧梁场信息化管控系统，实现对预制梁原材料、机械设备、施工进度、施工安全、混凝土成熟度监测、台座生产规划、统计分析、成梁出场等环节进行全方位协同管理；采用3D扫描仪智能盘库系统，对料仓非整装物料进行料型分布成像扫描并进行三维显示，实现大型堆场的自动盘库等。

　　路基开挖按照“三同时”和“排水、绿化”先行理念施工。上边坡开挖应自上而下进行，开挖、防护、绿化紧密协同施工。边坡开挖后及时修整，及时施工排水设施、防护支挡工程及绿化工程。

　　路基填筑。采用打方格方式控制填土量，推土机平整后用钢钎检查松铺厚度，用平地机精平后碾压。碾压到边，设置路拱、拦水埂和临时急流槽并与排水系统连接，使雨水能迅速排出路基。

　　边坡防护。上边坡开挖自上而下进行，边挖边整形，每层开挖采用人工按设计坡率修整到位，保证坡面的平整及曲线的圆滑，开挖一级及时防护绿化一级紧密协同施工。边坡开挖后及时修整，及时施工排水设施、防护支挡工程及绿化工程。针对项目沿线周边多为高液限土，土质力学性能差，遇水后稳定性差的情况，采用生态修复TS+P高入渗柔土工艺，极大增强高陡边坡的抗冲刷能力，能大量替代传统框架梁和圬工防护，减少实际工程造价，后期坡面可形成自稳定免维护的近自然生态防护。

　　高大边坡实行“一坡一方案”。高大边坡开工前，根据现场地形、地貌、地质条件，编制操作性强的施工组织设计的具体方案，并组织专项审查，确保设计合理、安全施工以及正常运营。人字骨架预制采用标准化铝合金胎膜架，确保骨架的线形和平整度。

　　老路基边坡处理与拼接技术。针对老路边坡压实度不够的真实的情况，提出“边坡软衔接”的理论，制定了路基边坡台阶合理开挖尺寸及台阶强力夯实追密补强技术。

　　开展桥梁工程标准化施工，聚焦混凝土外观品质提升，努力呈现混凝土结构外观“镜面”效果，以展示美绿高速建设品质美。

　　桩基施工。桩基施工现场按标准化要求，积极推行工点标准化布置，严格按照施工类别、施工工序、模块化、工厂化原则进行划分，规范设备、材料分区放置，认真践行“美筑自然、绿建未来”的理念，施工现场按照“七个一”的理念现场进行工点标准化打造。所有钻机在操作平台处安装防雨棚，防雨棚上统一喷涂“文明施工”字样。所有桩基施工全套工艺流程中，泥浆均采用压滤机进行过滤再排放，以防污染旁边的环境。现场施工区域设置渣样采集柜，桩基钻孔渣样采用移动式渣样盒存放，并用标签标示钻进位置及地质类别。

　　桥梁下构施工。桥梁下部结构施工安全爬梯、圆柱墩施工平台、盖梁施工平台按照标准化要求做布置，混凝土结构物根据相关要求进行薄膜覆盖洒水养生，确保混凝土质量，同时外露钢筋来安装保护棉，防止出现锈蚀污染混凝土表面。

　　桥梁预制梁施工。预制梁模板均采取不锈钢组合模板，预制梁张拉采用信息化手段同步控制的预应力智能张拉系统，实现“应力”“应变”的智能化双控，减少人为因素影响，并采用智能压浆机实现大循环智能压浆，利用计算机自动控制技术，实现压浆质量的控制。同时，在预制梁养生方面还采用了水循环全自动智能喷淋养护系统，该系统喷出的水雾均匀，能够达到全天候、全湿润的养护标准；而且喷淋系统从供水到工作完毕，整一个完整的过程全自动控制。

　　隧道“零开挖”进洞。项目积极推广“零开挖”进洞理念，通过适当延长明洞施作洞口套拱，避免对既有山体的扰动和开挖，确保隧道洞口边坡整体稳定性。

　　推行隧道全工序成套机械化施工。采用全工序“一桥六台车”设备，即自行式液压仰拱栈桥、多功能拱架安装台车、二衬厚度预检台车、多功能防水作业台车、新型二次衬砌台车（可实现分层逐窗浇筑）、智能喷淋养生台车、电缆沟槽台车等，提高机械化施工和工装水平和施工质量。

　　提升隧道二次衬砌质量。利用 L 型钢筋定位及胎架工艺，有效解决以往因二衬钢筋绑扎、安装的地方不准确，线形不顺直的问题，保证了二衬钢筋安装的地方的准确性，确保了砼保护层厚度，提高了衬砌的质量；利用隧道二衬防脱空监测系统，有效解决二衬顶部混凝土脱空问题，提高二衬的整体性和结构强度，有效减轻劳动强度，提高施工效率。

　　隧道施工信息化安全管控系统。为加强隧道工地实名制考勤、车辆信息、人员定位、隧道气体含量等管理和监测，提高隧道工地的管理质量和管理效率，开发隧道施工信息化安全管控系统，包含隧道门禁系统、隧道气体监测系统和人员定位系统三大系统。

　　本项目将从始至终坚持以习新时代中国特色社会主义思想为引领，以“走在前、勇争先、善作为”的标准和要求，认真对标打造“三大高地”、实施“五大战略”决策部署，持续推进项目标准化建设工作，努力实现平安百年品质工程和美绿高速建设双示范。